10109F ラブライブシャンシャイン

IMG_4922_convert_20171015215048.jpg
IMG_5126_convert_20171015214604.jpg
IMG_4950_convert_20171015214951.jpg
メットライフドームでのコンサート開催に合わせてスタンプラリーが実施されたのに伴い、池袋線所属の10109FがHPTラッピングとなり、1ヶ月ほど走りました。
スポンサーサイト

20106F SNACK WORLD

あの時の妖怪ウオッチはどこへ行ったのやら、今年の夏のスタンプラリーはSNACK WORLDとなり、ラッピング電車となったのは20106Fでした。

夏休み中、撮影に行くために家を出る気力もなく記録は少な目。池袋線にも来たようですが、時期がお盆のあたりで、丁度バイトとかも休みの時期だったために、ずっと家でのんびり過ごしてたりしたためにもちろん撮らずに終わりました。

IMG_3852_convert_20170907164919.jpg
IMG_3880_convert_20170907164807.jpg
CIMG2586_convert_20151121203442.jpg
20000系HM同士の並び。


ところで、アルファベットのSって算用数字の5って似てますよね。Sを一番前から一番後ろに持ってくれば、NACK5になりますね(唐突)。

やっぱりラジオはNACK5が一番だと思います(話飛びすぎ)。

ひばり75・志35 廃止へ

8月1日、西武バス新座営業所管内ダイヤ改正が実施され、7/31をもって、ひばり75(志木駅南口~大和田~ひばりヶ丘駅北口)、志35(志木駅南口~大和田~福祉センター入口)の2系統が廃止となりました。
IMG_3563[1]_convert_20170801131150
IMG_3612[1]_convert_20170801124606
IMG_3608[1]_convert_20170801125357
IMG_3523[1]_convert_20170801131702
IMG_3607[1]_convert_20170801125632
IMG_3527[1]_convert_20170801131520

IMG_3590[1]_convert_20170801130418
IMG_3605[1]_convert_20170801130035
IMG_3609[1]_convert_20170801125154
IMG_3583[1]_convert_20170801130910
IMG_3584[1]_convert_20170801130619
IMG_3611[1]_convert_20170801124810

IMG_3613[1]_convert_20170801124416
IMG_3614[1]_convert_20170801124230
IMG_3610[1]_convert_20170801124947
流鉄の流馬に続いて2日連続のラストラン。同業者の方々が多く見受けられましたが、本数も少なく不便で、元からの利用者が少なかったのでしょうね。この2つの系統、全線を通して単独区間がなく、志木~ひばりヶ丘間は毎時3本程度はある、ひばり73が運行されてますし、経由地が違うこの系統は誤乗車の原因にもなりますし、廃止もやむを得なかったでしょうね。

流鉄 流馬ラストラン

IMG_3498[1]_convert_20170801132153
幸谷~小金城趾

IMG_3389[1]_convert_20170801133142
小金城趾~鰭ヶ崎

IMG_3370[1]_convert_20170801133806
小金城趾~鰭ヶ崎

IMG_3317[1]_convert_20170801134027
幸谷

IMG_3497[1]_convert_20170801132406
鰭ヶ崎~小金城趾

IMG_3394[1]_convert_20170801133522
鰭ヶ崎
はるか遠くの生まれ故郷、西武鉄道のポスターとともに。流鉄各駅に西武のポスターが貼られてましたが、千葉県内で見かけるとは違和感あります。車両の色を気にしなければ、青梅街道とかに見えなくも…ない…?

IMG_3298[1]_convert_20170801134323
馬橋~幸谷

IMG_3431[1]_convert_20170801132916
流山

IMG_3477[1]_convert_20170801132559
流山~平和台

衝撃の発表からかなりの時が経ち、テスト期間が終わって、ようやく休みとなったのがラストラン2日前でしたが、前日はHMが付かないとのことで、結局最終日になってようやく流山へ行きました。
今回も西武を意識したようで、かつての種別幕の部分の引退装飾は西武の新幕をが再現されてました。

まさかここまで早く譲渡先のN101のラストランが行われるとは思ってもいませんでした。(今回は別に車両が引退なわけではなく、愛称と塗装だけ無くなるだけなんですがね)
ふと思い立てば、行こうと思えばすぐにでも行けなくもない距離ですが、まともに流馬を追い続けた日はこれが最初で最後でした…。

伝統の愛称と塗装が流鉄から消えるのは残念ですが、新塗装も楽しみです。
いずっぱこのイエローハッピートレインみたいに西武イエローやら赤電とか、白色でも良いから西武の塗装とかなったら面白いんですが果たして…。
それにしても、今までの検査入場ではやらなかったのに、今回は急に塗装と愛称までやるのは不思議です。

こうのす花まつり シャトルバス

毎年5月になると埼玉県鴻巣市では市内各所を会場に「こうのす花まつり」が開催されます。 そして今年も市内各所に点在した会場や駅を結ぶ無料シャトルバスが土日に運行され、ロイヤル交通が一手に担当していました。 ロイヤル交通は鴻巣市に本社と営業所を置き、鴻巣市のコミュニティバスの受託運行や観光バス、大学のスクールバスや企業の送迎などの特定輸送を行っているバス会社です。 5/21は、そんなロイヤル交通さんが担当した、こうのす花まつりのシャトルバスを撮影しに行きました。この日は雲一つない絶好の行楽日和となりました。 なお、公表されたシャトルバスの時刻表には元から号車が書かれており、運用が容易に把握できるという、ファンにものすごく優しいスタイルでした(笑)。 IMG_2236_convert_20170602002250.jpgIMG_2302_convert_20170602000052.jpg IMG_2353_convert_20170601235424.jpg IMG_2317_convert_20170602000233.jpg IMG_2260_convert_20170602000935.jpgIMG_2341_convert_20170601235532.jpg IMG_2324_convert_20170601235726.jpg IMG_2337_convert_20170601235239.jpg IMG_2240_convert_20170602001626.jpg IMG_2237_convert_20170602001754.jpg R601・R602など これらの車両は2015年度まで某大学のスクールバスとして使用された車両なんだそうです。その大学のスクールバスは別会社の単独運行になった後も、塗装はそのままに大学名だけ消して貸切用として使用されているとのこと。ただ、貸切で路線バスタイプの車両は当然ながら需要は低そうなので、2台同時に稼働してる光景などは貴重そうですね。 なお、その大学というのは生徒数が桁外れに多い大学で、乗務員さん用の時刻表は、バスでは驚異の秒単位で記されていて、朝などのラッシュ時は丸ノ内線もびっくりの最短1分15秒間隔で続行運転を行っていたというお話を伺いました。2台が連なる光景はまさに、そんなスクールバス時代を思い起こさせますね。 IMG_2269_convert_20170602000831.jpg IMG_2247_convert_20170602001445.jpg IMG_2207_convert_20170602001946.jpg R501やR507 こちらは別の大学で今でもスクールバスとして使用されている車両です。なぜか特定でなく貸切登録のため、現役のスクールバスを使用できるという、 大学が休みの休日は別のところで需要に応えるという、効率のいい上手いやり方ですね。 IMG_2274_convert_20170602000732.jpg IMG_2278_convert_20170602000608.jpg IMG_2321_convert_20170601235831.jpg IMG_2314_convert_20170602000357.jpg IMG_2318_convert_20170601235951.jpg そして一方、こちらは別路線のマイクロ部隊。ロイヤル交通さんの観光バスは赤色の塗装がお馴染みですが、白色のマイクロバスもいたのですね。 なお、車内では肉声で運転手さんのガイド付きという、おもてなし精神でした。 また、他の各車両の運転手さんも撮影してると気軽に話しかけてきて色々教えていただき、ロイヤル交通さんはアットホームでいい会社だなと思いました。本当にありがとうございました。
車内放送から
プロフィール

各停 練馬←→豊島園

Author:各停 練馬←→豊島園
当ブログへようこそ!西武鉄道が大好きな練馬区民のブログです。西武ばかり扱うのでご了承ください。下手な写真にも目を背けないでください…。
相互リンク募集中です。希望の方はお気軽にコメントでお知らせください。

なお、受験のため、更新頻度が著しく低下しています。しばらくこの状態が続くかと思いますが、ご了承ください。
コメントの返信なども遅れる可能性があります。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございません。

最新記事
最新コメント
カテゴリ
月別アーカイブ
最新トラックバック
祝 5社直通運転開始!
本日も西武鉄道をご利用下さいましてありがとうございます。 この電車は 渋谷・横浜方面、東京メトロ副都心線(F)・東急東横線(TY)・みなとみらい線(MM)直通、快速急行 元町・中華街(MM06) ゆきです。小竹向原から先、副都心線内急行、渋谷から先、東横線・みなとみらい線内特急です。小竹向原までの西武線内の止まる駅は ひばりヶ丘・石神井公園・練馬・新桜台・小竹向原です。小竹向原から先の停車駅は 池袋(地下鉄)・新宿三丁目・渋谷・中目黒・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜・みなとみらいです。                Raoid Exp. Motomachi-chukagai(MM06)                         次は ひばりヶ丘(ss-13) です。              Next Hibarigaoka(SS―13)                 ひばりヶ丘を出ますと石神井公園に止まります。保谷大泉学園へはお乗り換え下さい。札幌市営地下鉄東西線ひばりが丘駅・阪急宝塚線雲雀丘花屋敷駅はご利用になれません(笑)
西武線内でも東急線内の停車駅を入れたなど現実より丁寧にして、僕が思う理想的な案内の案を作ってみました。最後の方は遊んでいます…。西武・メトロ・東急の各種別を組み合わせた全てのパターンを用意すればできないことないと思うのですが・・・ (12/22 up)
Finetoday
アンケート
アンケートを開始しました。当ブログをご覧の皆様が楽しんで頂けるよう、また個人的な疑問から今後も定期的に西武鉄道に関するアンケートを行っていきたいと思います。ご遠慮なく投票して下さい。記念すべき第1回目は一番好きな車両です。
無料アクセス解析
賛同・参加 しています!

当ブログでは「列車フラッシュ撮影自粛同盟」に賛同しています。管理人は、安全運行の妨げになる列車に向かってのフラッシュ撮影を許可なく行わないことを誓います。また、撮影時は鉄道関係者・乗客・同業者の方々の迷惑になったり、安全・定時運行の妨げにならないよう、マナー遵守を心がけています。 ~みんなでやめよう!みんなで広めよう!列車に向かってフラッシュ撮影!~ 鉄道コム 鉄道コムに参加しています。
リンク
検索フォーム
QRコード
QR
RSSリンクの表示
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる