Fライナー 誕生!

北海道新幹線開通や、東京メトロのいくつかの駅で発車メロディが導入され、千代田線乃木坂駅の発車メロディが乃木坂46の「君の名は希望」になるなどの目玉が沢山あった3月26日(土)。
各社が一斉にダイヤ改正を行った同日に、西武鉄道でもダイヤ改正が行われました。もちろん、5社直通運転行ってる東京メトロ•東急電鉄•横浜高速鉄道•東武鉄道でも行われました。東武東上線では副都心線直通電車での優等運転を開始しました。
そんな5社相互直通運転では、各社の最速種別(東武は快急があるものの急行)である、西武線内快速急行/東上線内急行~東京メトロ線内急行~東急線•みなとみらい線内東横特急で結ぶ直通電車に「Fライナー」の愛称とマークが付けられ、3月26日から使用が開始されました。

平日最初のFライナーが走る28日は、予備校時代の友達と大学受験の打ち上げに行くことになったので、ついでに、Fライナーというものを見てみることにしました。
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2本ともメトロ10000系でした。
待ち合わせの時間もあったので、メトロ車だけで物足りなかったですが、この2本のみ撮って、ついでの打ち上げに向かいました(どちらかと言うと、いやはっきり言ってそっちが本題)


まあ、ちなみにそんな本題の方は…

•いくつか出入口もあり、それら一つ一つもそこそこの広さのある池袋駅東口にも関わらず、ざっくり「池袋駅東口に集合」としたのに時間ぴったしに、まさかの全員と会えるという奇跡が起きる(※待ち合わせ時間の2分前まで、柱と売店でお互いに見えず、待ち合わせ場所が2箇所に分裂していたが•※元から遅れて到着した一人を除く)
•全部で3つのテーブル、4つの鍋によるしゃぶしゃぶの食べ放題でのこと。各鍋に仕切りが1つあって2種類のダシが入り、どの鍋にどの種類ダシが入れられるかは、鍋を持ってくる店員さん次第というランダム方式で、自分が座ったテーブルの鍋が全4つの鍋の中で唯一「期間限定 生姜コラーゲンダシ」とかいう最高に女子力の高そうなダシが、全員男子が座ってるテーブルに置かれ、女子にも「女子力 高っ」て言われる(さらには女子が座ったテーブルの鍋2つのうち、1つに「旨辛ダシ」とかいうダシがあって「やっぱこれ逆だろっ」てなる)
•しかも、他のテーブルは大抵、一番ベタな昆布ダシ+もう一つ、別の種類ダシというのに、自分のテーブルのもう一つのダシは「すき焼き」で、しゃぶしゃぶを食べに来てるのかすき焼きを食べに来てるのか分からなくなる
•しかしながら、他のテーブルのダシも色々食べてみたところ、結局はすき焼き以外は「生姜コラーゲンダシ」だろうと「豆乳ダシ」だろうと「旨辛ダシ」だろうと、ごまだれとポン酢の味になると判明
•そんな中、昆布ダシ以外はメニューのオススメの食べ方に「タレを付けずにそのまま」と記載されてるのを30分後くらいにようやく発見される
•付けないで食べたところ、やっぱりポン酢とごまだれは美味しいと気付く
•そんなこんなでテーブル間を色々行き来すると、どれがどこのテーブルで頼んだ何の肉なのか分からなくなる中、肉屋さんでのバイト経験がある人って有能と気付く
•その後行ったボーリング場での待ち時間の間、芯を出そうとすると電流が流れるボールペンをUFOキャッチャーで獲得し、大波乱
•経験者•未経験者•自主申告での得意•不得意•運動神経の有無•その他諸々全てを無視してグー•チー•パーでグループ分けしたら見事にレーンごとでのスコアが僅差という良い勝負、さらにレーンごとでも奇跡が起きまくって逆転に次ぐ逆転と何かいい感じに、チームが分かれたという奇跡
•なお、自分達のレーンでスコア表に書く名前を書類に記入してた人がテキトーにその場のなりゆきで同じレーンの残り3人のあだ名を付ける
•そんな中、自分がいたレーンでは初っぱなに投げた友達がまさかのストライクを出し、2番目に僕が投げたらまさかのまさかでスペアを出し、3番目に投げた友達もまさかのまさかのまさかでスペアを出すというこれまた奇跡、からの4人目2本ともガーター
•どっかでネタとしてあったけど、ストライクが出るとスコア表を見て「制限解除」と心の中で指差喚呼

などと書ききれないほど色々面白いことがありすぎて楽しかったんで、Fライナーはこれから毎日見られますし、充実した1日となりました。
それぞれ進学で離れ離れになりますが、またいつか会いたいね~みたいな話をしながら、1年間、一緒に辛い思いをしながらも頑張って共に勉強して過ごしてきた仲間と別れました。
楽しい打ち上げを企画•予約してくれたクラスメートには本当に感謝です。

<おまけ>
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FM NACK5ラッピングの6153Fによる快急小手指ゆき。まだ東急線内が特急運転でないので、Fライナーではありませんが、運用情報を見たところ、大好きなラジオ局のラッピング電車が来るというのでラッキーでした。まFライナー表示のない快急が一応まだ見られるというのも有り難いですね。
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西武バス練馬営業所 進むFC-LED化

全国のバス事業者の中でもかなり早い時期からフルカラーの行先表示器を導入した西武バスですが、最初は各営業所でも数台ってレベルでした。
それが数ヶ月前、小平•滝山の2営業所で突如始まったフルカラーLEDの交換ラッシュ。あれよあれよと言う間にフルカラーLEDばかりになってしまいました。
そして、我が地元の練馬営業所にもフルカラーLED化の波が。そしてまたしても異常なまでの早さで増殖していったフルカラー…。ちなみに上石神井でも交換作業が始まってるようで…。都内営業所に配置されてる車両は全部フルカラーになってしまうんでしょうか…?

ここ1週間ほどで撮影したフルカラーの車両を。来るバス来るバス、全部がフルカラーで尋常でない交換スピードに驚かされます…。
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A6-149 光31 成増駅南口行き(光が丘駅)
丁度交換が始まった頃の18日に確認したA6-149。西工車にもFC-LEDという違和感ありまくりな姿に衝撃を受けました。

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A4-758 練高01 成増駅南口行き•A7-180 回送(光が丘3丁目~光が丘駅)
1年半前から登場したMP38もあっという間フルカラーへと…。

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A9-359 回送(光が丘駅)

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A9-368 光30 光が丘駅行き(高松6丁目~光が丘IMA)
今月中で廃止されるので、光30がフルカラーLEDで表示されるのも短期間だけでした…。

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A5-83 練高02 成増駅南口行き•A8-322 回送(光が丘3丁目~光が丘駅)

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A8-322 光30 和光市駅南口行き(光が丘IMA~別荘橋)
今月いっぱいで廃止される光30で運用されてるところを。


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A8-274 練高02 南田中車庫行き(光が丘駅)
国際興業もびっくりのフルカラー化のスピード…
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A8-275 光31 光が丘駅行き(光が丘団地~光が丘IMA)
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A8-275 練高02 成増駅南口行き(光が丘団地~光が丘6丁目)
西武バスで2台しかいない、日野のハイブリまでもフルカラーになってしまったようで…

なお、ここ1週間で出会った未交換の車両で記録できたのはこの程度という…
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A1-567 練高01 成増駅南口行き(光が丘IMA~光が丘団地)

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A1-567 練高01 練馬高野台駅行き(光が丘6丁目~光が丘団地)

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A1-592 練高02 南田中車庫行き(光が丘駅~光が丘2丁目)

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A2-621 練高02 南田中車庫行き•A6-150 土支田循環(光が丘駅~光が丘2丁目•あかね雲公園)
こんな新旧2台の並びもFC-LED化がすぐにでも完了してしまえば、期間限定になってしまうんでしょうか…。それにしても、この2台で交換作業は年功序列でなく片っ端からという印象を受けます…。

果たしてこれらの車両は今でもまだ未交換でいるのか……。

「西武 旅するレストラン 52席の至福」 試運転

西武鉄道が今年の4月から運行を開始することになった観光電車「西武 旅するレストラン 52席の至福」。そんな観光電車は4000系4009編成を改造して作られましたが、そんな4009Fが23日、試運転を行いました。
ツイッター情報では、小手指~所沢~西武秩父~池袋~豊島園~練馬~石神井公園~練馬~西武球場前~西所沢~小手指の経路だったようで、ほぼ一日中にわたる試運転で、池袋線系統を縦横無尽に駆け巡ったようです。豊島線や狭山線、練馬や石神井公園での引き上げ線、練馬~石神井公園間の複々線区間における緩行線と、営業運転開始後でも中々見ることができないであろう所に入線しまくったようで…。
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練馬
午前中は友達の家に遊びに行っていて、豊島園への入線は見ることができませんでしたが、練馬の引上線に入っているところが見れたので満足でした。

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石神井公園にて。
RACに3色LEDが健在の20158Fとも顔を合わせました。4009Fも入場中に20000系のフルカラー化が進行していて、さぞかし驚いたことでしょうね。

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石神井公園から練馬までの複々線区間内ではまさかの緩行線を走行。しかも、途中駅はちゃんと通過。
普段は有り得ない、練馬高野台での通過表示。西武では最近、「通過」の英語表示が「Non-stop」から「Passing」に変更されてるようなので、練馬高野台でNon-stopが見られるのも、ひょっとしたらこの日が最後かなと思ったり…(そもそも、わざわざ中村橋•富士見台•練馬高野台の3駅でも変更されるのでしょうか…?)
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練馬高野台にて、緩行線をゆく4009F。緩行線でも通過線と同じくらいの速さで通過していきました。

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練馬

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閑散とした西武球場前にひっそりと、観光電車が。

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西所沢で狭山線から引上線に入って小手指へ。

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地味に小手指の本線から入庫ってあまり見ないような…。
1日中、色んな場所をまわった長い試運転も終わり、小手指に入庫。


鉄道コム

西武鉄道100年アニバーサリー スマイルデー

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21日(月•祝)は、西武ドーム及びその周辺で西武鉄道100年アニバーサリーのクロージングイベント「SMILE DAY」が開催されました。
“西武沿線の皆様が主役のイベント”ということで、鉄道関連の内容だけでなく鉄道ファン以外でも十分楽しめる内容だったと思います。

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西武ドーム内に設置されたメインステージ。人工芝の中に入れる貴重な経験でした。

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西武沿線の自治体が一同にブースを出してました。

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西武バスは、練馬営業所から高速車の1563号車が来てました。

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昼過ぎから行われた、日本一のラジオ局と言っても過言ではないエフエムナックファイブの人気番組「GOGOMONZ」の出張公開生放送のための特別ブース。公開生放送開始後は撮影禁止だったので、朝さすが、既に場所取りをしてる方もいらっしゃるほどの人気番組ですね。

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西武球場前構内では100周年の企画の一環で行われたフォトコンテストの入賞作品がラッピングされた「みんなで作ろう100年トレイン!」の38116Fが展示され、車内も解放されていました。
この他にも、西東京市のいこいーなラッピングの20151Fと20156Fが並んだようですが、その間はメインステージでSUPER BELL”Zさんの鉄道戦隊レオレンジャーによる「オレは西武特急レッドアロー」などや、昨年5月のタモリ倶楽部の西武特集の際に出演していた手老さんとななめ45°のトークショーを見ていました。

この他には、100周年の歴史紹介のパネルや、西武遊園地駅にある物凄くクオリティの高い8500系と225Fと351のミニチュアを見て驚いたり、40000系の紹介コーナーでトイレの設置があると知って衝撃を受けたりされました。

会場を一通り見た後は、すっとFM NACK5のゴゴモンズの出張公開生放送を見てました。
今までラジオの公開生放送は、大宮アルシェ内にある同じくNACK5の、スタジオアルシェで行われている土曜午後の番組「Hits! the town」くらいしか見たことありませんでしたが、それにしてもNACK5の公開生放送って素晴らしいですね。曲を流してる間や、録音のインタビューのコーナーの間などは、ジャンケン大会をしたり、観客の皆さんとパーソナリティの2人でトークしたりして、リスナーとパーソナリティの間が近いな~と感じました。やっぱり、NACK5って素晴らしいですね。
そのような間は決して生放送で言えないような内容の、毒舌の鬼丸さんらしい爆笑トークや、流してる音楽にのせて踊る小林アナさんの爆笑ダンスなど、会場でしか味わえないものを見て、笑いが絶えませんでした。
さらには、ゴゴモンズの名物、あのハタノユイゾー49歳ご注意下さいも1日限りの復活し、小林アナさん演じるデカケツデカもあり、さらには、NACK5のゴゴモンズから生まれたご当地ソング「人生たまたま…さいたまで」を歌う、さくまひできさんとゆうかりしずるさんも登場し、超豪華なステージとなりました。
生放送終了後も、鬼丸さん、小林アナさん、さくまひできさん、ゆうかりしずるさんによる会場内のみのステージは続き、西武鉄道のフィナーレが「みんなで歌おう、銀河鉄道999」に対し、NACK5の特設ブース前ではみんなで「人生たまたま…さいたまで」を歌って踊ってましたw。
今までも、これからも、ラジオはNACK5しか聴かない、NACK5以上に素晴らしいラジオ局なんてないでしょ、て言うかNACK5以外のラジオ局を聴いてる人の気が知れないなんて思っているNACK5ヘビーリスナーの僕ですが、今回の出張公開生放送でNACK5が余計に好きになりました。


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祝 5社直通運転開始!
本日も西武鉄道をご利用下さいましてありがとうございます。 この電車は 渋谷・横浜方面、東京メトロ副都心線(F)・東急東横線(TY)・みなとみらい線(MM)直通、快速急行 元町・中華街(MM06) ゆきです。小竹向原から先、副都心線内急行、渋谷から先、東横線・みなとみらい線内特急です。小竹向原までの西武線内の止まる駅は ひばりヶ丘・石神井公園・練馬・新桜台・小竹向原です。小竹向原から先の停車駅は 池袋(地下鉄)・新宿三丁目・渋谷・中目黒・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜・みなとみらいです。                Raoid Exp. Motomachi-chukagai(MM06)                         次は ひばりヶ丘(ss-13) です。              Next Hibarigaoka(SS―13)                 ひばりヶ丘を出ますと石神井公園に止まります。保谷大泉学園へはお乗り換え下さい。札幌市営地下鉄東西線ひばりが丘駅・阪急宝塚線雲雀丘花屋敷駅はご利用になれません(笑)
西武線内でも東急線内の停車駅を入れたなど現実より丁寧にして、僕が思う理想的な案内の案を作ってみました。最後の方は遊んでいます…。西武・メトロ・東急の各種別を組み合わせた全てのパターンを用意すればできないことないと思うのですが・・・ (12/22 up)
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