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本日の撮影記~地上快急など

本日は池袋線へ撮影に行きました。
主に地上快急を中心に載せます。
最初は石神井公園にて。
CIMG7665_convert_20130314231619.jpg
9101Fの快急飯能ゆき。
CIMG7601_convert_20130314230035.jpg
危うく30000系に被られそうに…。上り快急に就く9105F。
CIMG7602_convert_20130314230115.jpg
次の快急飯能ゆきは2000系でした。この写真ではよくわからないと思いますが、この編成、実は2+4+4です!
CIMG7598_convert_20130314230226.jpg
方向幕。
CIMG7599_convert_20130314230158.jpg
後追い。これなら、4連だということがお分かりいただけるでしょうか?貫通扉の窓が小さいことから。
その後、所沢へ。
CIMG7620_convert_20130314230828.jpg
明後日から、この時間帯の快急は元町・中華街ゆきになるんだよな…。
一方で反対のホームでは…
CIMG7618_convert_20130314230740.jpg
最近、「羽田、直結、京急」の車体広告が剥がされた9107Fが来ました。京急電鉄の車体広告が終了してから初めて遭遇しました。
CIMG7615_convert_20130314230715.jpg
本日、撮影した快速の渋谷ゆきの中で唯一の7000系。トップナンバーでした。
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30000系の快急飯能ゆき。
このあと、多摩湖線を撮影しに行っていたという友人と合流することになり、西所沢へ。
CIMG7606_convert_20130314230315.jpg
次の改正で日中の池袋発着各停の運行範囲が最大で飯能まで広がるため、少なくなる可能性のあると思う8連の優等運用を一応撮影。3011Fの準急飯能ゆき。
その後、再び石神井公園へ。
CIMG7635_convert_20130314231028.jpg
狭山スキー場の車体広告を施した快急飯能ゆきも期間限定の光景でしたね。それにしても、なぜ今日は9105Fを撮ろうとすると、被られそうになるのだろうか?
そして、その背後からは…
CIMG7633_convert_20130314230931.jpg
はい、来ましたメトロ車としての東急車!S運用として西武線に乗り入れてくるのも今日が最後の可能性が…。明日、西武線に入る運用に就いてくれる保証はありませんからね。明後日からはK運用で当たり前の顔して西武線を駆け抜けることでしょう…。
CIMG7634_convert_20130314230957.jpg
ちなみに、最近メトロに貸し出されている東急車は5社直通運転開始PRのラッピングを施した編成です。
一応、このくらいで。

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本日も西武鉄道をご利用下さいましてありがとうございます。 この電車は 渋谷・横浜方面、東京メトロ副都心線(F)・東急東横線(TY)・みなとみらい線(MM)直通、快速急行 元町・中華街(MM06) ゆきです。小竹向原から先、副都心線内急行、渋谷から先、東横線・みなとみらい線内特急です。小竹向原までの西武線内の止まる駅は ひばりヶ丘・石神井公園・練馬・新桜台・小竹向原です。小竹向原から先の停車駅は 池袋(地下鉄)・新宿三丁目・渋谷・中目黒・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜・みなとみらいです。                Raoid Exp. Motomachi-chukagai(MM06)                         次は ひばりヶ丘(ss-13) です。              Next Hibarigaoka(SS―13)                 ひばりヶ丘を出ますと石神井公園に止まります。保谷大泉学園へはお乗り換え下さい。札幌市営地下鉄東西線ひばりが丘駅・阪急宝塚線雲雀丘花屋敷駅はご利用になれません(笑)
西武線内でも東急線内の停車駅を入れたなど現実より丁寧にして、僕が思う理想的な案内の案を作ってみました。最後の方は遊んでいます…。西武・メトロ・東急の各種別を組み合わせた全てのパターンを用意すればできないことないと思うのですが・・・ (12/22 up)
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