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西武・トレインフェスティバル その1 ~Forever 3003F

6日(日)は横瀬車両基地で開催された恒例の「西武・トレインフェスティバル2013 in横瀬」に行ってきました。
当日の臨時電車をもって引退となる3000系3003編成のラストラン企画もあった今年のトレインフェスティバルでした。

まずは臨時電車から。
今年の臨時電車はこの日をもって引退となる3003Fを使用した池袋発横瀬ゆきの臨時快速急行が運転されました。
CIMG0010_convert_20131007200424.jpg
まずは送り込みを石神井公園にて。
「3003F Forever」と書かれたヘッドマークを付けての運転でした。わざわざ1編成の引退のためにHMを用意するとはうれしいですね…。西武って本当にいい会社です…。
場所を変え、本番。
CIMG0033_convert_20131007200503.jpg
3003F最後の乗車をして横瀬を目指します。
途中、ひばりが丘では…
CIMG0031_convert_20131007200548.jpg
偶然の産物か運用担当の粋な計らいか、3015Fの回送と並びました!この時、さらに別の並びが見られるとは知らなかった…。無理矢理ですが、停車時間を利用して撮影しました。
同じ3000系でもラッピングがされた編成とされてない編成、この日限りで引退する編成としない編成、最後の別れをして発車して行きました…。この2編成は何を語り合ったのか…。
そして、小手指へ。
小手指では特急待避のため、しばらく停車。
小手指に着くと…
CIMG0035_convert_20131007200621.jpg
ヒカリエ号と並びました!!!
試運転・先行営業運転を除けば、3003Fと東急車の夢の共演もわずか半年でしたね…。
飯能を過ぎると、交換待ちのため途中駅で停車することも増えました。ずっと立ちっぱなしも疲れるので、ホームに降りて撮影しました。
CIMG0045_convert_20131007200733.jpg
武蔵横手にて。長年、走り続けた慣れた道で最後の山登りを始めます…。
CIMG0046_convert_20131007200758.jpg
側面。

そして横瀬に到着。到着直前には
「ご乗車いただきました3000系3003編成は1983年〇月に東急車輌で製造され、約29年〇ヶ月間、池袋線で活躍してまいりましたが、この臨時電車をもって営業運転を終了いたします」(細かい月は忘れてしまいました…。あと、僕の記憶だけなので多少、言い回しが違うかもしれません…。)
と車内放送があった時には、いよいよ引退なんだなと実感しました。
会場については、次の記事で…。

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本日も西武鉄道をご利用下さいましてありがとうございます。 この電車は 渋谷・横浜方面、東京メトロ副都心線(F)・東急東横線(TY)・みなとみらい線(MM)直通、快速急行 元町・中華街(MM06) ゆきです。小竹向原から先、副都心線内急行、渋谷から先、東横線・みなとみらい線内特急です。小竹向原までの西武線内の止まる駅は ひばりヶ丘・石神井公園・練馬・新桜台・小竹向原です。小竹向原から先の停車駅は 池袋(地下鉄)・新宿三丁目・渋谷・中目黒・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜・みなとみらいです。                Raoid Exp. Motomachi-chukagai(MM06)                         次は ひばりヶ丘(ss-13) です。              Next Hibarigaoka(SS―13)                 ひばりヶ丘を出ますと石神井公園に止まります。保谷大泉学園へはお乗り換え下さい。札幌市営地下鉄東西線ひばりが丘駅・阪急宝塚線雲雀丘花屋敷駅はご利用になれません(笑)
西武線内でも東急線内の停車駅を入れたなど現実より丁寧にして、僕が思う理想的な案内の案を作ってみました。最後の方は遊んでいます…。西武・メトロ・東急の各種別を組み合わせた全てのパターンを用意すればできないことないと思うのですが・・・ (12/22 up)
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