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20106F 新宿線へ & 38114F+32106F 池袋線へ

まさかまさかの年末にですよ…。
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とりあえず池袋線時代の20106Fと新宿線の前パン封じ込め時代の30000系8+2の編成の写真を1枚づつ。
探せばこんな写真より、もっとましな写真があるはずだとは思うのですが、2013年の写真を振り返っていたりしていて、もう一度振り返るのが面倒になりまして…。
あと、冬休みに入ってたらずっと家でダラダラしてるので、営業運転を開始した30000系や転属した38113F+32105Fだの38114F+32106F だの20101Fはまだ撮ってません…(苦笑)。

30102Fが新宿線で営業運転を開始したときは、20000系1本くらい池袋線に来ないかな~なんて思っていましたが、世の中そんなに甘くないですね…まさかの38113Fと32105Fが来るとは…。池袋線から20000系が減ってしまって非常に残念です。
30000系全部新宿線に押し付ければいいのに。池袋線は6000系も東急車もいるし。なんなら9000系でもいいから新宿線に転属させて3000系や20000系が来てほしいなって考えてしまう池袋線ユーザーの今日この頃です…。
思えば去年、101系が本線から姿を消し、2531Fと2533F(+20101F)が新宿線から転属してきて、池袋線で2+4+4の編成が見られるようになったのも年末…。
そして今年は3001Fに3013Fが横瀬に旅立ち、新宿線から8+2が消え、おまけに戸袋窓が消えるという…西武の車両は年末は廃車回送多発やら車両の異動だの慌ただしいですね……。
「38113Fと38114Fが池袋線に来て30102Fは新宿線で…で30101Fは池袋線で…しまいには9000系は1と2が埋めて、3が埋めてなくて、4が埋めて…」とここ1週間ほど頭の中が混乱しています…(笑)。

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