東京の鉄道の小旅行 その2 ~ 3.16が間近に迫った東横線

1月25日の出来事です。この日、学校は入試とか何かで休みでした。学校の鉄道ファンの友達の一人に、学校が主催する希望者対象で約2ヶ月間の海外留学に行く人がいます。その人にとって、3.16前に平日ダイヤで撮影できる最後の日なので、みんなでお別れ会的な要素を含めて撮影に行きました。

前回の続きです。
小竹向原で東京フリーきっぷを購入し、副都心線で渋谷へ。
東急の受け入れ準備が進んでいる副都心線の渋谷駅を観察
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副都心線渋谷駅では中線にも線路が敷かれていました。
手前のロープで東京メトロと東急が区切られているみたいで、東急側からみると「ここから先の作業は東京メトロへの申請が必要です」と書かれていました。
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ホームには新しい大型の電光掲示板がありました。
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うっすらと4→5番線に変わる準備がされていました。
その後、東横線の渋谷駅へ。
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もうすぐなくなる地上渋谷駅に停車中のもうすぐなくなる9000系。
元住吉へ。
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東急に貸し出されている西武6110Fと東京メトロ7000系。
動く気配が無かったので、諦めました。
日吉などで少し撮影しました。
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日比谷線直通電車の停車目標。
日比谷線直通がなくなれば、東横線はすべて20m車になるので、この停車目標も無くなってしまうのでしょうか?
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日吉にて。
↓もうすぐ無くなる日比谷線直通
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おまけ
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今まで8連で統一されていた東横線も3.16より優等は10連化になることで8連と10連が混合するため、8連にはご覧のようなものが貼られていました。メトロ車に貼られてるものの色違いに見えます。

つづく。

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本日も西武鉄道をご利用下さいましてありがとうございます。 この電車は 渋谷・横浜方面、東京メトロ副都心線(F)・東急東横線(TY)・みなとみらい線(MM)直通、快速急行 元町・中華街(MM06) ゆきです。小竹向原から先、副都心線内急行、渋谷から先、東横線・みなとみらい線内特急です。小竹向原までの西武線内の止まる駅は ひばりヶ丘・石神井公園・練馬・新桜台・小竹向原です。小竹向原から先の停車駅は 池袋(地下鉄)・新宿三丁目・渋谷・中目黒・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜・みなとみらいです。                Raoid Exp. Motomachi-chukagai(MM06)                         次は ひばりヶ丘(ss-13) です。              Next Hibarigaoka(SS―13)                 ひばりヶ丘を出ますと石神井公園に止まります。保谷大泉学園へはお乗り換え下さい。札幌市営地下鉄東西線ひばりが丘駅・阪急宝塚線雲雀丘花屋敷駅はご利用になれません(笑)
西武線内でも東急線内の停車駅を入れたなど現実より丁寧にして、僕が思う理想的な案内の案を作ってみました。最後の方は遊んでいます…。西武・メトロ・東急の各種別を組み合わせた全てのパターンを用意すればできないことないと思うのですが・・・ (12/22 up)
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