東京メトロ線内線路工事に伴う行先変更

(※11月上旬の記事)

11月4日、東京メトロ有楽町線は線路工事のため和光市~池袋間が終日運休になりました。このため、西武線から東京メトロ線への直通電車の一部に行先変更が発生しました。普段は深夜にしか走らない小竹向原ゆきもほぼ終日にわたって運転されました。
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まもなく無くなる所沢駅南側橋上駅舎にて
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メトロ車の各停小竹向原ゆき。
ちなみに、僕の確認した限り、西武車での小竹向原ゆきは自動放送を使用していましたが、メトロ車は車掌さんの放送のみでした。おそらく、現在定期で運行されている小竹向原ゆきが西武車運用であるためだと思います。
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石神井公園にて。6000系6115Fの各停小竹向原ゆき
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石神井公園にて。6000系6151Fの快速小竹向原ゆき
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東急車。残念ながら小竹向原ゆきでなく渋谷ゆきでした。あとから知ったのですが、夜に小竹向原ゆきとして走ったみたいで…。次の日が学校のため早めに切り上げてしまいって撮れませんでした。

その後、小竹向原へ。
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小竹向原止まりの電車は池袋方へしばらく行ったところで折返し、小竹向原始発となります。CIMG6261_convert_20121213153353.jpg
本来、小竹向原始発の快速はありません。
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6111Fの小竹向原ゆき。練馬にて。
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練馬にて。

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西武線内でも東急線内の停車駅を入れたなど現実より丁寧にして、僕が思う理想的な案内の案を作ってみました。最後の方は遊んでいます…。西武・メトロ・東急の各種別を組み合わせた全てのパターンを用意すればできないことないと思うのですが・・・ (12/22 up)
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