西武バス 練馬営業所に新路線開通!+練馬区内の都営バスについて

西武バスが光が丘団地線で素晴らしい経路変更をしてから丁度一年後の今年4月1日、西武バスでは練馬区内で新路線を開通するとホームページで発表しました。その名は「練48」。現在、西武バスには練40~47まで(練44~46は廃止により欠番)ありますが、それに付け加えるようです。区間は新江古田駅~練馬駅~大泉学園駅北口、練馬駅~大泉学園駅北口、谷原2丁目→大泉学園駅北口の3種類できるようです。地元の方なら気がついた方もいるでしょう…そう、現在の都営バスの路線と全く同じ経路です。都営バスについては下記に記してあります。
恐らく谷原2丁目始発は出庫用でしょう。新江古田駅まで運転するのは一日2本と少ないです。練馬駅折り返しを含めると1時間に約1本あるみたいです。現在の都営バスとほぼ同じ本数若しくは若干多めです。
なお、都営バスでもダイヤ改正内容が発表されました。練48と完全に併走する新江62系統は4月1日に練馬駅・桜台駅・練馬区役所入口経由の3系統すべての練馬車庫前発着が廃止され、大泉学園駅前~練馬駅・新江古田駅前のみになります。新江古田駅前行は一日に1本、練馬駅発着のを含めても一日4本となります。もとから1時間に1本でしたが、さらに減便となるようです。その代わりに西武バスが同じ区間で運行するみたいです。要するに、共同運行になるのでしょうか?共通定期券とか発売するのかな?
また、練馬区内の都営バスに関しては白61系統(現・新宿駅西口~練馬車庫前)の一部が練馬駅まで延長されます。練馬駅ではそれなりの頻度で都営バスは見ることができるようです。
新江62は皮一枚で繋がって残るようです。今回の改正では明らかに、西武バスに路線を譲渡したと見ても間違いではないと思います。都バスの本数の少なさから次の改正で都の完全撤退もあり得るかもしれません。大泉学園で都営バスを見ることもなくなるかもしれません。白61についてはいいことだと思います。まあ、練馬から新宿までは都営地下鉄大江戸線があるので全線乗車する方はいないでしょうが…。かつて、西武大宮線健在の頃、西武バスに負けて廃止という共食いが現在で起こるとは考えられませんからね。一部延伸とありましたが、現在の白61は高頻度で運転されていますが、どのくらいが練馬駅まで来るのでしょうか?練馬駅の都営バス乗り場は本数が少ないためか、国際興業バスと共同で使用している他、西武バス練48が開通している上で、バスの待機場所が6台分しかないことなど問題がありますが、やっていけるか心配です。
いづれにしても、久しぶりの練馬営業所の新路線開通です。僕の記憶が正しければ、他の営業所からの移管を除くと最後に練馬営業所で開通したのは土支田循環だったと思います。そうなると約10年ぶりですね。練45が廃止された2008年から5年ぶりに新江古田で再び西武バスが見れるようになります。
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